Freudenberg. „Mir hat es auf Ihrem Standmotorentreffen so gut gefallen, dass ich mich entschlossen habe, dem Technikmuseum Freudenberg meine alte Dampflok mit Wagen zu schenken“, verabschiedete sich Dr. Erich von Gumpert aus Netphen von den Verantwortlichen des Technikmuseums an einem Tag im August 2007. Legendär waren von Gumperts internationale Dampffestivals in den 1980er- und Anfang der 90er-Jahre auf dem Werksgelände der Firma Walzen-Irle in Netphen Deuz.Â
Schon bald begannen die Verantwortlichen, an der Olper Straße eine Gleisanlage auf dem Gelände des Technikmuseums aufzubauen. Allerdings stand zunächst nur das Schienenmaterial zur Verfügung. Der Verein kaufte Schwellen dazu und komplettierte in viel Kleinarbeit die Gleise, schweißte die Weichen und baute so die Strecke komplett selbst. "Von vorneherein haben wir eine zweite Schiene der Spurweite siebeneinhalb Zoll auf dem Gleis montiert, sodass wir zwei Spurbreiten fahren können", erinnert sich Hans-Jürgen Klappert.
Die Dampflok der ersten Stunde von Erich von Gumpert stammt aus der Baureihe 99. Es handelt sich um ein Modell der Firma Zimmermann. Die Lokomotive hat inzwischen manche Stunde auf der Gartenbahn verbracht und ist kürzlich von der Herstellerfirma generalüberholt worden. Grund und Anlass genug, die Maschine am Sonntag, 12. Juli, in den Mittelpunkt der Gartenbahnanlage zu stellen. Die Rundfahrten mit der Bahn sind kostenlos.
An diesem Tag ist das Museum wieder voll in Aktion. Nach dem großen Erfolg vor einigen Wochen werden noch einmal die schönsten Dampfmaschinenmodelle in der Maschinenhalle vorgeführt. Die Modellkirmes wird laufen, die 25 Werkzeugmaschinen stöhnen und rattern, die Schmiede ist in Betrieb und die Kinder können im außerschulischen Lernort eine Kleinigkeit basteln und mit nach Hause nehmen. In der Cafeteria gibt es wieder die berühmten Schrauber-Waffeln.Â
